sterownik pompy wtryskowej

STEROWNIK PSG5

Pompa PSG 16 Opel, Saab

STEROWNIK PSG16

Naprawa i regeneracja sterownika pompy wtryskowej

Nasi specjaliści zajmą się niedomaganiami, spowodowanymi błędną pracą sterownika pompy wtryskowej w Waszym samochodzie. Sterowniki te odpowiedzialne są za dostarczanie odpowiedniej ilości paliwa podczas pracy silnika. Ich wadliwa praca może skutkować wieloma objawami:

  • Po zgaszeniu silnika auto nie chce odpalić.
  • Występują problemy z odpaleniem silnika.
  • Pedał gazu nie reaguje lub reaguje częściowo.
  • Silnik zgasł podczas pracy i nie chce zapalić.
  • Nierówna praca silnika.
  • Silnik gaśnie po rozgrzaniu lub przerywa.

Wszystkie te objawy powinny skłaniać właściciela pojazdu do jak najszybszego kontaktu z naszą firmą. Nasi specjaliści zregenerują, naprawią lub zaprogramują ponownie sterownik pompy wtryskowej do każdego samochodu. Także pompa PSG 16 Opel, sprawiająca najwięcej problemów, zostanie u nas odpowiednio naprawiona i oddana do dalszego użytku.

TYPOWE OBJAWY USZKODZENIA STEROWNIKA:


  • PO ZGASZENIU AUTO NIE CHCE ODPALIĆ.
  • SILNIK CIĘŻKO ODPALIŁ I NIE REAGUJE NA PEDAŁ GAZU LUB ZNIKOMO.
  • SILNIK ZGASŁ PODCZAS PRACY I JUŻ NIE ZAPALIŁ.
  • SILNIK NIERÓWNO PRACUJE.
  • SILNIK DYMI.
  • SILNIK GAŚNIE PO ROZGRZANIU LUB PRZERYWA.

Błędy zgłaszane przez komputer serwisowy są następujące:


  • P0251 ZAWÓR DAWKI (OPEL  1.7DTi, Di z silnikiem Isuzu).
  • P1630 ZAWÓR DAWKI (OPEL, SAAB).
  • P1631 STEROWNIK POMPY (OPEL, SAAB).
  • P1650 , P1651 SZEREGOWA SZYNA CAN (OPEL, SAAB).
  • 01318 (J-399), 0526 (AUDI, VOLKSWAGEN, SKODA).
  • P1664, P1564 (FORD).
  • P1690, P1600 (NISSAN).
  • 73 (BMW).
  • P1688 (DODGE).

Każdy z nich oznacza, że konieczna będzie regeneracja sterownika pompy wtryskowej bądź jego całkowita wymiana na nowy – także sterownik PSG16 – pompy sprawiającej najwięcej problemów. Aby mieć gwarancję, że wszystko zostanie wykonane, jak trzeba, zapraszamy do naszego warsztatu. Tu dokładnie zdiagnozujemy usterkę oraz znajdziemy najkorzystniejsze dla Państwa rozwiązanie. Zregenerujemy sterownik pompy wtryskowej vp44, wymienimy sterownik PSG 16 Saab, a także zaprogramujemy każdy z nich tak, by był kompatybilny z nowym pojazdem.