Naprawa sterowników pompy wtryskowej

Nasi specjaliści zajmą się niedomaganiami spowodowanymi błędną pracą sterownika pompy wtryskowej w Waszym samochodzie. Sterowniki te odpowiedzialne są za dostarczanie odpowiedniej ilości paliwa podczas pracy silnika. Ich wadliwa praca może skutkować wieloma objawami:

• Po zgaszeniu silnika auto nie chce odpalić.
• Występują problemy z odpaleniem silnika.
• Pedał gazu nie reaguje lub reaguje częściowo.
• Silnik zgasł podczas pracy i nie chce zapalić.
• Nierówna praca silnika.
• Silnik gaśnie po rozgrzaniu lub przerywa.

Wszystkie te objawy powinny skłaniać właściciela pojazdu do jak najszybszego kontaktu z naszą firmą. Nasi specjaliści zregenerują, naprawią lub zaprogramują ponownie sterownik pompy wtryskowej.

TYPOWE OBJAWY USZKODZENIA STEROWNIKA:

• PO ZGASZENIU AUTO NIE CHCE ODPALIĆ.
• SILNIK CIĘŻKO ODPALIŁ I NIE REAGUJE NA PEDAŁ GAZU LUB ZNIKOMO.
• SILNIK ZGASŁ PODCZAS PRACY I JUŻ NIE ZAPALIŁ.
• SILNIK NIERÓWNO PRACUJE.
• SILNIK DYMI.
• SILNIK GAŚNIE PO ROZGRZANIU LUB PRZERYWA.

Błędy zgłaszane przez komputer serwisowy są następujące:

• P0251 ZAWÓR DAWKI (OPEL  1.7DTi, Di z silnikiem Isuzu).
• P1630 ZAWÓR DAWKI (OPEL, SAAB).
• P1631 STEROWNIK POMPY (OPEL, SAAB).
• P1650 , P1651 SZEREGOWA SZYNA CAN (OPEL, SAAB).
• 01318 (J-399), 0526 (AUDI, VOLKSWAGEN, SKODA).
• P1664, P1564 (FORD).
• P1690, P1600 (NISSAN).
• 73 (BMW).
• P1688 (DODGE).